مبانی نظری و پیشینه مکان یابی پهنه های مناسب احداث پارکینگ های عمومی و طبقاتی
مبانی نظری و پیشینه مکان یابی پهنه های مناسب احداث پارکینگ های عمومی و طبقاتی
۲-۲- پيشينه ي تاريخي پارکینگ… ۲۱
۲-۸-تعيين ميزان تقاضاي پاركينگ… ۲۳
۲-۹-روابط مربوط به عرضه، كاربري و تقاضاي پاركينگ… ۲۳
۲-۱۰- استخراج ميزان عرضه و تقاضاي پاركينگ… ۲۴
۲-۱۱- گروهها و منافع متأثر از پاركينگ… ۲۵
۲-۱۳- حريم و استانداردهاي فضاي پارك.. ۲۵
۲-۱۵- عوامل تشکیل دهنده ترافیک… ۲۶
۲-۲۲- مشکلات احداث پارکینگ… ۳۰
۲-۲۷- برنامه ریزی برای معلولین.. ۳۴
۲-۲۸- تقسيم بندي پارك حاشيه اي بر اساس مدت توقف… ۳۷
۲-۳۰-محدوده مورد مطالعه پارکینگ… ۳۸
۲-۳۲- محل هاي داراي اولويت براي انجام مطالعات پارك حاشيه اي.. ۴۱
۲-۳۳-اهميت احداث پاركينگهاي طبقاتي.. ۴۲
۲-۳۴- مقايسه هزينه هاي ايجاد يك واحد پاركينگ… ۴۳
۲-۳۵- شاخص های پارکینگ سلامت محور. ۴۳
۲-۳۶- شاخص هاي مكان يابي كاربريهاي شهري.. ۴۵
۲-۴۰-تکنولوژی های جدید پارکینگ و روش های نوین مدیریت فضاهای پارک.. ۵۵
۲-۴۱- مشکلات احداث پارکینگ… ۶۳
۲-۴۴-ابعاد وسایل نقلیه، استانداردها و سرانه های طراحی پارکینگ… ۶۶
۲-۴۵-فضای مورد نیاز پارکینگ برای کاربری های مختلف و نقش رعایت سرانه ها ۶۸
۲-۴۶-گشتن به دنبال جای پارک، معضل امروز شهرها ۷۰
۲-۴۹- اهميت مكانيابي صحيح در استقرار پاركينگهاي عمومي.. ۷۲
۲-۵۰- معیارهاي موثر در مکانیابی پارکینگ… ۷۳
۲-۵۱- سيستم اطلاعات جغرافيايي.. ۷۴
۲-۵۲- استفاده از GIS در شهرسازي و برنامه ريزي شهري.. ۷۵
۲-۵۳- استفاده از سيستم هاي اطلاعات جغرافيايي در حوزه حمل و نقل.. ۷۵
۲-۵۴-روش های مکان یابی پارکینگ… ۷۶
دیدگاهی بنویسید